Balita sa Kompanya

Ang potensyal sa merkado sa industriya sa sprocket sa motorsiklo dili masukod, nga nagmugna og maayo kaayo nga mga oportunidad

Ang China nakasulod sa han-ay sa mga dagkong prodyuser sa sprocket sa kalibutan, apan gikan sa panglantaw sa kinatibuk-ang kalig-on ug lebel sa kalamboan, ang per capita nga tinuig nga output sa mga sprocket sa motorsiklo sa China mga 1/5 lamang sa mga internasyonal nga naugmad nga mga nasud, ug kadaghanan sa mga sprocket sa motorsiklo kay internasyonal pa Sa walay paglabaw sa lebel sa C, ang internasyonal nga bahin sa merkado sa mga kadena sa China mga 4.5% lamang, mao nga ang China layo pa sa pagsulod sa han-ay sa mga gahum sa sprocket sa kalibutan. Busa, kini ang nag-unang direksyon sa pag-uswag sa industriya sa sprocket sa China nga mobalhin gikan sa usa ka nasud nga naghimo sa sprocket ngadto sa usa ka gahum sa sprocket sa kalibutan ug magkuha usa ka bag-ong dalan sa industriyalisasyon nga adunay kaugalingon nga mga kinaiya.

Bisan kung ang internasyonal nga merkado naapektuhan sa dili sigurado nga mga hinungdan ug dili matag-an, sa padayon nga pag-uswag ug kabag-ohan sa automation sa industriya sa kalibutan, ang panginahanglan alang sa mga produkto sa sprocket mahimong labi ka daghan. Ilabi na ang mga sprocket kay labor-intensive nga mga produkto. Gisagop niini ang pamaagi sa pagpalit sa kalibutan o pagbalhin sa produksiyon sa mga nag-uswag nga mga nasud, ug ang sprocket usa ka tradisyonal nga produkto sa China. Kini adunay usa ka piho nga bentaha sa kompetisyon sa ubang mga nag-uswag nga mga nasud, nga nagdala bag-ong mga oportunidad ug wanang sa pag-uswag alang sa sprocket sa China aron mapalapad pa ang mga eksport. Sa pagkakaron, ang merkado sa sprocket gibahin sa tulo ka mga grado: ubos, medium ug taas, nga nagpakita sa batakang uso sa "ubos nga grado adunay panginahanglan, medium nga grado adunay katam-is, ug taas nga grado adunay paglaum". Bisan pa, ang Chinese sprocket wala pa makasulod sa threshold sa high grade market.

Ang pag-uswag sa industriya sa sprocket adunay taas nga kasaysayan, ug ang karon nga mga prospect sa pag-uswag kay lapad usab. Gikan sa kinatibuk-ang pag-uswag sa industriya sa sprocket, ang standard nga sprocket anam-anam nga mokunhod ug ang panginahanglan sa merkado anam-anam nga mokunhod; non-standard sprocket Ang panginahanglan alang sa mga produkto ug ang bahin sa merkado sa tibuok sprocket motaas pag-ayo. Kinahanglang isulti nga ang dili standard nga mga sprocket usa ka direksyon sa pag-uswag sa tibuuk nga produkto sa sprocket. Ang potensyal sa merkado niini dako ug kini adunay halapad nga palaaboton sa pag-uswag. Sa parehas nga oras, tungod kay ang kasabay nga belt pulley adunay parehas nga mga bentaha sa transmission sa belt wheel ug ang mga kinaiya sa transmission sprocket, ang bahin sa merkado sa dungan nga belt pulley sa tibuuk nga produkto sa transmission sa kadena madugangan pag-ayo, ug ang mga prospect sa pag-uswag niini. malaumon usab kaayo. Ang potensyal sa merkado mahimong dili masukod.

Ang mga non-standard nga sprocket ug synchronous belt nga mga ligid nagrepresentar sa umaabot nga direksyon sa pag-uswag ug kinatibuk-ang uso sa pag-uswag sa tibuok serye sa sprocket ug uban pang mga produkto sa transmission parts. Ang ilang potensyal sa merkado dako kaayo ug adunay lapad kaayo nga mga palaaboton sa pag-uswag. Ang sprocket kaylap nga gigamit sa mekanikal nga pagpasa sa kemikal, makinarya sa tela, pagproseso sa pagkaon, instrumento, petrolyo ug uban pang mga industriya. Ang pamaagi sa pagproseso sa sprocket mao ang pagpalong ug ang nawong itom. Sa diha nga ang speed ratio mao ang ubos, ang paggamit sa usa ka high-tooth number sprocket makapakunhod pag-ayo sa gidaghanon sa rotation sa i link, ang tensile load sa kadena ug ang load sa bearing. Ang mga cast iron sprocket kasagarang gigamit sa mga sprocket nga adunay ubos nga mga kinahanglanon sa katukma o komplikado nga mga porma, sama sa paghimo sa mga sprocket sa singsing. Busa, ang industriya sa sprocket adunay halapad nga mga palaaboton sa mga termino sa pag-uswag ug aplikasyon.


Oras sa pag-post: Hulyo-07-2020